深度解读!A股上市公司回购潮再起:前5月合计回购金额同比翻两倍,药明康德、三安光电、宁德时代居前
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A股上市公司回购潮再起:前5月合计回购金额同比翻两倍,药明康德、三安光电、宁德时代居前
上海 - 2024年6月17日,A股上市公司回购潮再起。据新华财经统计,截至2024年5月31日,A股已有1502家上市公司实施回购,数量较去年同期上升168.69%;回购金额合计达861.79亿元,同比上升215.25%。
这一回购力度远超此前市场预期。Wind数据显示,截至2024年5月20日,A股上市公司年内预告回购金额合计仅为2761亿元。
从行业分布来看,医药生物、电子、新能源等行业回购热情较高。医药生物行业回购金额居首,达到218.8亿元,同比增长314.59%;电子行业回购金额为175.6亿元,同比增长256.9%;新能源行业回购金额为129.4亿元,同比增长414.22%。
从回购金额来看,药明康德、三安光电、宁德时代位居前三。药明康德回购金额达110亿元,三安光电回购金额为78.5亿元,宁德时代回购金额为75.7亿元。
业内人士认为,A股上市公司回购潮再起主要有以下几个原因:一是A股市场估值水平相对较低,回购性价比较高;二是上市公司业绩向好,盈利能力增强,有条件回馈股东;三是监管层鼓励上市公司回购股份,以维护市场稳定。
回购是对投资者的一种利好行为,可以提升公司股价,改善公司治理结构。不过,投资者在投资时也应注意,并非所有回购都具有积极意义,应理性分析公司回购的原因和目的。
摩根大通泼冷水:特斯拉无人驾驶出租车业务短期难盈利
北京讯 6月12日,据路透社报道,摩根大通分析师近日表示,特斯拉(TSLA.US)推出完全无人驾驶出租车服务的计划可能需要数年时间才能实现,且该业务在短期内难以盈利。
摩根大通:技术和监管挑战重重
摩根大通分析师Ryan Brinkman在一份研究报告中写道,特斯拉面临着多项技术和监管挑战,需要克服才能实现完全无人驾驶出租车服务的商业化。其中包括:
- 自动驾驶技术的可靠性和安全性需要进一步验证;
- 各国和地区对于无人驾驶出租车的法律法规尚不完善;
- 无人驾驶出租车服务的成本需要控制在合理范围内。
Brinkman预计,特斯拉最早也要在数年内才能推出完全无人驾驶出租车服务。
特斯拉:将在8月展示无人驾驶出租车概念车
尽管摩根大通泼了冷水,但特斯拉方面依然信心满满。特斯拉计划在8月举办的AI日活动上展示一款无人驾驶出租车概念车,并透露更多相关信息。
特斯拉CEO马斯克此前曾表示,公司将在2024年开始生产无人驾驶出租车,并计划将其打造为一项利润丰厚的业务。
业内人士:无人驾驶出租车前景广阔
尽管摩根大通对特斯拉的无人驾驶出租车业务前景表示担忧,但业内人士普遍认为,无人驾驶出租车代表了未来的交通趋势,拥有广阔的市场前景。
随着自动驾驶技术的不断成熟,无人驾驶出租车有望在未来几年内逐步普及,并深刻改变人们的出行方式。
以下是一些可以参考的新闻来源:
- 摩根大通:特斯拉数年内不太可能推出无人驾驶出租车 [移除了无效网址]
- 摩根大通:特斯拉(TSLA)数年内不太可能推出无人驾驶出租车 https://finance.ifeng.com/c/8aKt5k52o5U
- 曝真我GT7 Pro配置全面升级 5800mAh电池+潜望长焦 [https://tech.sina.cn/2024-06-11/detail-inaykczy9030568.d.html?from=wap]
发布于:2024-07-03 20:52:03,除非注明,否则均为
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